Visão Geral
O Movimento Retilíneo Uniforme (MRU) é o estudo do deslocamento dos corpos em linha reta e com velocidade constante. Tal movimento, pode ser presenciado, por exemplo, em estradas sem engarrafamento, onde é possível manter uma velocidade constante do veículo durante longos intervalos de tempo. Mais especificamente, o esse movimento representa o deslocamento de um corpo com base em um determinado ponto referencial, marcado como ponto 0 (zero). Uma vez definido esse ponto, é possível estabelecer a posição relativa de todos os corpos envolvidos em um estudo. Para isso, são utilizadas as seguintes grandezas físicas:
Posição inicial em que o corpo se encontra antes do início do estudo;
Velocidade em que o corpo se encontra durante o percurso;
Tempo transcorrido durante o percurso.
Visualize no exemplo a seguir o comportamento de um veículo que está, inicialmente, posicionado no ponto referencial e que se desloca a uma velocidade de 1 metro por segundo durante um tempo total de 10 segundos. Utilize o controle deslizante referente ao tempo para notar que o veículo se descola à medida que o tempo aumenta. Assim, ao término do tempo o veículo terá se deslocado para a posição final de 10 metros.
Utilizando o exemplo anterior, qual será a posição final de um veículo que está, inicialmente, posicionado no ponto referencial e que se desloca a uma velocidade de 1 metro por segundo durante um tempo total de 5 segundos.
Utilizando o exemplo anterior, qual será a posição final de um veículo que está, inicialmente, posicionado no ponto referencial e que se desloca a uma velocidade de 0 metro por segundo durante um tempo total de 10 segundos.
Utilizando o exemplo anterior, qual será a posição final de um veículo que está, inicialmente, posicionado no ponto -5 m e que se desloca a uma velocidade de 2 metros por segundo durante um tempo total de 5 segundos.
Utilizando o exemplo anterior, qual será a posição final de um veículo que está, inicialmente, posicionado no ponto 5 m e que se desloca a uma velocidade de 1 metro por segundo durante um tempo total de 10 segundos.