Dynamischer Auftrieb
Der wichtigste Faktor zum Berechnen des dynamischen Auftriebs und des Strömungswiderstands ist der Auftriebsbeiwert bzw. der Widerstandsbeiwert . Diese Beiwerte sind bei jedem Flügelprofil anders und abhängig vom Anstellwinkel . Sie können nicht berechnet werden, sondern nur durch Experimente (Tests im Windkanal) eruiert werden.
Für die Berechnung des Auftriebs und des Strömungswiderstands braucht man noch folgende Grössen (für dieses Applet konstant):
= Luftdichte
= Anströmgeschwindigkeit
= Auftriebsfläche/Tragfläche
Verschiebe den Regler um den Anstellwinkel zu verändern und beobachte, wie sich der Auftrieb und der Strömungswiderstand verändern.